[ad_1]
Podcast: Detaljen
Bestiller du en utenlandsferie? Pass på flyers – reiseboomen etter pandemien skaper kaos på flyplasser rundt om i verden.
Stampen tilbake til internasjonale reiser skjer raskere enn flyselskapene kan takle.
Resultatet: kansellerte flyreiser, tapt bagasje og frustrerte reisende.
Etter hvert som verden åpner seg igjen, begynner historiene om forsvunne vesker og tøffingen som er involvert i å prøve å spore dem opp, legendariske.
Så langt ser det ut til at amerikanere på vei til Europa for sommeren er de hardest rammet – men kiwier som har måttet overføre fly for å komme hvor som helst, oppdager også at det ikke nødvendigvis er den jevne prosessen det var pre-pandemi.
“Det er langt mindre problemer med bagasje som forsvinner enn det pleide å være på grunn av de teknologiske endringene som har skjedd og oppstrammingen av sikkerheten,” sier E Tu-forbundets sjef for luftfart, Savage.
“Men det pandemien har gjort er å legge så mye belastning på luftfartsindustrien at folk begynner å oppleve noe som pleide å være mye mer vanlig, som var den tapte og savnede bagen.”
Og – han spår at ting vil bli verre for oss når vi går inn i den nordlige vinteren, og turister strømmer til.
Detaljen ser på de utallige årsakene som har kulminert i denne situasjonen – men i bunn og grunn koker de ned til ikke nok ansatte.
“Det er et klart problem for øyeblikket med mengden sekker som ikke kommer til New Zealand,” sier Savage.
“Så vidt vi kan se fra et fagforeningssynspunkt oppstår ikke problemene på Auckland flyplass, men de oppstår på utenlandske flyplasser.
“Anekdotisk det jeg har blitt fortalt er at på et tidspunkt hadde et av bakkeselskapene rundt 900 bagger som de prøvde å gjenforene med passasjerene sine. Så det har blitt et vanlig problem for øyeblikket – feil utenlands, bagger som ankom etter at passasjerer, og deretter en opphopning av bagger på flyplassen mens de deretter prøver å spore opp passasjerene og gjenforene dem med bagasjen deres.”
Han sier problemene først og fremst er knyttet til nedleggelsen av luftfarten på grunn av nedstengningen og de påfølgende arbeidsmarkedsproblemene når industrien begynner å bygge seg opp igjen.
“Det er et reelt rekrutteringsproblem for øyeblikket i bransjen,” sier Savage.
“Det pleide å være en kø av folk som ventet på å bli med i disse selskapene. Og det er ingen kø akkurat nå.”
Det har ført til situasjoner som en nylig flytur fra Hawaii som ankom Auckland der bare én person var tilgjengelig for å losse bagasjen fra en A330. Vedkommende har siden sluttet og funnet seg en ny jobb på flyplassen.
Flyselskapene er i gjeld, og mange av de som tidligere jobbet på flyplassen som innsjekkingspersonale, kabinansatte, lastere eller bakkestøtteoffiserer har blitt lokket bort til bedre jobber med bedre lønn og timer.
“Så luftfartsarbeidsgiverne må øke lønnssatsene sine for å prøve å tiltrekke seg folk – de finner det vanskeligere og vanskeligere å gjøre,” sier Savage.
“Spesielt har de en barriere for ansettelse fordi du ikke bare kan ta noen av gaten og feste dem på et bagasjebelte. De må gjennom ganske streng sikkerhets- og sikkerhetsopplæring for å være flyplassarbeider fordi du er jobber ved grensen.”
Så er det den nåværende forsinkelsen for å få sikkerhetskort, av mange av de samme grunnene.
I tillegg er de ansatte som flyselskapene har, oftere syke eller må isoleres.
“Akkurat alle deler av systemet er under press, og det har en strømningseffekt. Og for kunder resulterer det i forsinket og forstyrret reise, og tapte og manglende bagger.”
Savages råd til reisende de neste seks månedene?
“Reise lett, sørg for at du har en veldig god forsikring i tilfelle … og bare vær tålmodig med flyplassarbeidere. Jeg vet det er veldig frustrerende når du er på reise, men ikke ta det ut på kabinpersonalet og ikke Ikke ta det ut på bakkepersonalet, de jobber ofte under ganske pressede forhold.
“Kom dit tidlig, vær tålmodig, sørg for at du merker all bagasjen riktig … eller kanskje ikke dra til utlandet!
“Bli i New Zealand og nyt New Zealand-sommeren.”
Finn ut hvordan du lytter og abonnerer på Detaljen her.
Du kan også holde deg oppdatert ved å like oss på Fb eller følge oss på Twitter.
[ad_2]