Sunrun installerer 700 000 solcelletak – hva med 700 000 + Ford F-150 Lightnings?

Ford Sunrun home solar electric pickup truck


Sunrun er USAs #1 solenergiinstallatør på taket når det gjelder hvor mye solenergikapasitet den installerer kvartal etter kvartal. Den har nettopp truffet en enorm milepæl ved å installere sitt 700 000. solenergisystem på taket. (Vel, det er litt uklart om det var det 700 000. solenergisystemet på taket, da Sunrun tweetet at det var selskapets “700 000. kunde”, og noen kunder hadde sikkert solcelleanlegg installert på mer enn ett tak – noe som ville antyde at Sunrun hadde allerede nådd 700 000 takmilepælen tidligere, males nå er jeg pedantisk og ødelegger stemningen.)

Dette er forøvrig også 15 års jubileet for Sunruns inntog på solenergimarkedet. Den har installert mer enn 5 gigawatt (5000 megawatt) på den tiden. Selskapet har fokusert sin innsats på en solar-as-a-service forretningsmodell, noe som betyr at det opprettholder eierskapet til de fleste solenergisystemene det installerer og leier dem ut til kunder (eller på samme måte samler inn penger gjennom en PPA). Totalt sett, med de 5 gigawatt (GW) solenergi installert, uttaler selskapet at det er “den største boligleverandøren av solenergi og den nest største eieren av solenergi i landet.” En gang i tiden var SolarCity nummer 1 av solcelleinstallatøren for boliger i USA, males siden Tesla kjøpte den og rullet SolarCitys virksomhet inn i sin egen energidivisjon (og endret noen få ting), har denne solkolossen sett at salget har gått ned mens Sunrun har hevet seg til #1-posisjon og holdt den quick.

700 000 soltak betyr ikke naked mye innsamling og bruk av solenergi – de betyr også massevis av økonomiske besparelser for kundene og forhindret utslipp av CO2 og luftforurensning. “Til dags dato har Sunrun hjemmeenergisystemer gitt mer enn $800 millioner i energikostnadsbesparelser til kunder og generert 20 milliarder kilowattimer med ren energi, og bidratt til å unngå omtrent 11,2 millioner tonn karbondioksidekvivalenter (CO2e) – tilsvarende å ta 2,4 millioner biler av veien i et år.» Den siste delen er en interessant sammenligning, spesielt når man tar i betraktning at Tesla er på nippet til å nå 3 millioner kumulative EV-salg. Det er ikke det samme som å naked ta det samme antallet gassbiler av veien (elbiler skaper også noen utslipp), males virkningen er sammenlignbar.

2021 08 sunrun residential rooftop solar installation california home kyle

Sunrun Residential Rooftop solcelleinstallasjon California hjem. Bilde med tillatelse av Kyle Area | CleanTechnica.

Sunrun dukket forresten opp på scenen samme år som CleanTechnica var lansert. Ed Fenster og Lynn Jurich var med å grunnlegge selskapet i 2007, og offentliggjorde det deretter 8 år senere i 2015. Sunrun tok et nytt stort skritt fremover i 2020 da det kjøpte opp sin største konkurrent, Vivint Photo voltaic. I fjor, etter at Jurich drev selskapet som administrerende direktør i 14 år og 8 måneder, tok Mary Powell over som administrerende direktør.

“I 2007 omskrev vi definisjonen av hjemmeenergi i Amerika, og vi fortsetter å omskrive den fortellingen hvert år etter hvert som vi låser opp flere måter for kunder å elektrifisere hjemmene og transportene sine,” sa Lynn Jurich, medgründer og styreleder. på Sunrun. «Det er virkelig utrolig å se en virksomhet som en gang var en tomannsoperasjon på loftet i en San Francisco-hjemmeskala, til en mangfoldig arbeidsstyrke på mer enn 11 000 og gir reelle, håndgripelige fordeler til millioner i 5000 byer i 22 stater. Vi er så stolte av arven vår og enda mer spent på neste kapittel i Sunruns reise.»

2021 12 invest in ct gif 01

Sunrun × Ford

En av kommentarene i disse sitatene fra Jurich leder oss inn i et av Sunruns retailer nye skuespill. Som Jurich bemerket, jobber de nå med å elektrifisere både hjem og transport. Sunrun har inngått samarbeid med Ford for å kombinere solarisering av boliger med å elektrifisere transporten deres by way of Ford F-150 Lighting.

ford f 150 vehicle to home tech

Bilde med tillatelse fra Ford.

Med Ford F-150 som USAs bestselgende personbil år etter år etter år etter år, er det et enormt potensial her for solcelledrevne lastebiler å spre seg over hele landet som åkre med hvete og mais spredt ut over det amerikanske midtvesten.

Faktisk, med F-150 som er så populær som den er og elektriske drivlinjer som er like konkurransedyktige som de er, kan vi se et enormt antall solcelledrevne F-150 Lyn dukke opp i fremtiden. Den største begrensningen for vekst kan godt være Fords evne til å produsere nok av dem. I begynnelsen av 2022, på grunn av høy kundeetterspørsel, annonserte Ford at de økte sitt årlige F-150 Lightning-produksjonsmål fra 80 000 til 150 000, males det kan være langt mer enn 150 000 amerikanere i året som er interessert i å kjøpe en elektrisk F-150 . Produksjonsmålet på 150 000 er en kjørehastighet som er målrettet for midten av 2013, i henhold til et svar fra en Ford-representant til CleanTechnica.

Det handler ikke naked om solcelledrevet elektrisk transport heller. Ford F-150 Lightning er designet på en spesiell måte. Den første elektriske pickupen på det amerikanske markedet legger til et ekstra nivå av utilitarisme. Den kan også sende strøm tilbake til hjemmet. Faktisk kan den drive et hjem i omtrent 3 dager på et fullt batteri. Ford Clever Backup Energy-systemet har en kraftkapasitet på 9,6 kW.

Mens mange entusiaster har vært ivrige etter kjøretøy-til-hjem- eller kjøretøy-til-nett-teknologi i årevis, har få elbiler inkludert denne muligheten. Ford F-150 Lightning er ikke naked en av dem; Ford har inngått samarbeid med Sunrun for å gjøre denne muligheten ekstra nyttig. Maskinvareprisen for House Integration System for å gjøre Fords kjøretøy-til-hjem-kapasitet kompatibel med et hjemmenettverk er priset til 3895 greenback. Installasjonskostnadene varierer fra sted til sted.

f 150 lightning mega power frunk 4

Bilde med tillatelse fra Ford.

Solenergi + elektrisk transport = energiuavhengighet

Det er en interessant tid i elbilmarkedet. Elektriske kjøretøy blir mye mer vanlig, og flere og flere mennesker på tvers av det politisk-kulturelle spekteret blir interessert i elektriske alternativer. Fra F-150 Lightning til Tesla Cybertruck, det er økende alternativer for arbeidere på landsbygda i Amerika så vel som i byer og forsteder (uansett hvor du er i USA, kan du se deg rundt i et trafikklys og se mye av pickuper).

Landlige amerikanere er spesielt tiltrukket av idealet om selvhjulpenhet, og kombinasjonen av solenergi pluss elektrisk transport gir mer energiselvtillit enn de noen gang hadde til fingerspissene før. Sunrun kan ha startet i San Francisco, males den bør spre seg over det retailer landskapet i USA sammen med Ford og ha mange flere amerikanere å hjelpe i månedene og årene som kommer. Kunne Ford og Sunrun selge 700 000 amerikanere på drømmen om en solcelledrevet F-150 pickup? Sikkert! Jeg forventer det. Spørsmålet er naked hvor lang tid det vil ta.

ford f 150 lighting electric sunrun 4

Bilde med tillatelse fra Ford.


 

Setter pris på CleanTechnicas originalitet og cleantech-nyhetsdekning? Vurder å bli CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør – eller beskytter på Patreon.


 

Har du et suggestions til CleanTechnica, vil du annonsere eller foreslå en gjest til vår CleanTech Speak-podcast? Kontakt oss her.

Annonse




cleantechnica newsletter green tesla solar wind energy ev news



admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.