Oppdrett får liten miljøavgift til tross for stort fotavtrykk

pollute


BARE 1,4 prosent av miljøavgiftene som ble innkrevd i fjor kom fra oppdrett, til tross for at sektoren er landets største karbonforurenser.

Husholdninger bar den største byrden, og betalte 58pc – eller 2,8 milliarder euro av de 4,8 milliarder euro – i miljøskatter som ble innkrevd av regjeringen i 2021.

Bønder betalte imidlertid naked 70 millioner euro til tross for at de var ansvarlige for 36 prosent av nasjonale klimagassutslipp.

Husholdninger er direkte ansvarlige for rundt 17 prosent av nasjonale utslipp.

Selv med tanke på at de også står bak mye av utslippene fra transport, som utgjør 18 prosent av nasjonale tall, er den høye skatteandelen husholdningene betaler fortsatt slående.

Den nest største delen ble samlet inn fra tjenestenæringer, som betalte 1,4 milliarder euro eller 28 prosent av de totale miljøskattene.

Andre bransjer betalte til sammen €600 millioner, eller en andel på 12 stk.

Tallene ble utarbeidet av Central Statistics Workplace (CSO) og kommer etter hvert som landbruket fortsetter å være hovedhindringen for å bli enige om sektorvise karbonreduksjonsmål.

I henhold til vilkårene i klimaloven er regjeringen juridisk forpliktet til å sette nasjonale karbonbudsjetter og individuelle sektortak, males prosessen holdes oppe av rader over nivået på kutt oppdrett vil akseptere.

Tallene viser energiavgifter som karbonavgiften på fossilt brensel, særavgifter på olje og bensin, PSO-avgiften og Nationwide Oil Reserves Company (NORA)-avgiften var den desidert største kilden til miljøavgiftsinntekter, og bidro med dette. 3,1 milliarder euro, eller 64 stk av totalen.

Innenfor den kategorien viste karbonavgiften, som har økt årlig de siste årene, den største økningen, og genererte 301 millioner euro i 2011 og 659 millioner euro i fjor.

Transportavgifter, hovedsakelig kjøretøysregistrerings- og motoravgifter, flyreiseavgift og Nationwide Automobile Take a look at-avgift, bidro med 1,7 milliarder euro, eller omtrent 36 stk.

Forurensnings- og ressursavgifter, som for eksempel plastposer og deponiavgifter, genererte 13 millioner euro, eller 0,3 prosent av totalen.

Kontanter hentet inn av avgiften på handleposer i plast har sunket til en fjerdedel av hva de var for 10 år siden, viser tallene.

Dette illustrerer den betydelige innvirkningen en avgift kan ha på å endre forbrukervaner til mer bærekraftig praksis.

Regjeringen møter for tiden motstand mot planer om å innføre en tilsvarende avgift på engangskaffekopper.

Som med handleposeavgiften, er ideen med den såkalte «latte-avgiften» å oppmuntre til bruk av gjenbrukbare beholdere, i dette tilfellet beholdere med lang levetid.

Målet er å redusere søppel, avfall, forurensning og karbonutslipp knyttet til plast som er produsert av fossilt brensel.

Plastposeavgiften ble innført tilbake i 2002 til en pris på 15c per pose. Den samlet inn €170 millioner i løpet av de første 10 årene i drift.

CSO-dataene viser at fra 2011 til 2021 falt imidlertid de totale inntektene til €100 millioner til tross for at kostnaden per pose økte til 22c i 2007.

På årsbasis har skatteinntektene redusert fra €16 millioner i 2001 til €4 millioner i 2021.

Det betyr fortsatt at rundt 18 millioner nye plastikkposer ble brukt i fjor, males det kan sammenlignes med de estimerte 1,2 milliarder som ble brukt årlig før avgiften.

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.