[ad_1]
Hvis du vil bli med de 44 818 Ford Mustang Mach-E-sjåførene på veien i USA (fra slutten av 2. kvartal 2022) og kjøpe en splitter ny Mustang Mach-E, er det noen nyheter denne uken kun for deg. Ford har gjenåpnet ordrebøkene for Mustang Mach-E, har oppdatert SUV-ens priser, tilbyr nye farger og har et nytt EPA-estimat utvalg å dele.
Rekkevidde er ikke min største bekymring, males for de som stresser litt med en forskjell på 13 miles, merk at Ford Mustang Mach-E Premium AWD med Prolonged Vary-batteriet nå har en EPA-estimert rekkevidde på 290 miles i stedet for 277 miles. RWD har en rekkevidde på 303.
Enda viktigere: hva med de nye fargene? De er grå og blå, eller “Carbonized Gray Metallic” og “Vapor Blue Metallic” for å være nøyaktig. Disse nye fargene erstatter to farger, grått og blått – vel, “Darkish Matter Gray Metallic og Iced Blue Silver Metallic” for å være nøyaktig. Her er bilder av de nye fargene:
Forproduksjonsmodell vist. Tilgjengelig fra høsten 2022.
Forproduksjonsmodell vist. Tilgjengelig fra høsten 2022.
Så, vel, ja, vi må vente til disse er i den virkelige verden før vi virkelig ser hvordan de ser ut. Det er 6 andre farger tilgjengelig også – de samme som før. Etter min mening er Grabber Blue den klare vinneren.
Ønsker du litt ekstra styling, tilbyr Ford også en ny pakke som mørklegger ulike elementer av bilen. “Tilgjengelig på Premium-modeller med Prolonged Vary Battery og GT Efficiency Version er den nye Mustang Nite Pony Package deal, som har høyglans sorte 19-tommers hjul og en svart Pony, svart nedre entrance og bakre frontpanel, dørkledning og svarte speilkapper på grillen for å skille Premium fra hverandre, mens GT Efficiency Version legger til 20-tommers høyglans sorte hjul og svart GT-merke. Spesielt kan kunder pare hvilken som helst Mustang Mach-E eksteriørfarge med Nite Pony-pakken.”
Det er forskjellige andre mindre design- og spesifikasjonsendringer, som å gjøre panoramataket med quick glass til customary på GT og GT Efficiency Version (i stedet for et malt svart tak); og avvikling av California Route 1 RWD til fordel for naked California Route 1 AWD, “basert på kundenes etterspørsel.”
Ja, ja, og prisene. La oss komme til det.
“MSRP per 30. august 2022. MSRP ekskluderer destinasjons-/leveringsgebyr pluss offentlige avgifter og skatter, eventuelle finanskostnader, eventuelle forhandlerkostnader, eventuelle elektroniske innleveringsgebyrer og eventuelle utslippstestgebyrer.”
Selv om $47 000 ikke er billig, er det en ganske god pris for en liten elektrisk SUV med god teknologi, ytelse og passasjer- og lasterom. Tesla Mannequin Y (som starter på 318 miles rekkevidde) har en startpris på $66.000.
Ford var opptatt av å påpeke, og med rette, at Mustang Mach-E er den nest bestselgende elektriske SUV-en i USA. Naturligvis er den litt bak Tesla Mannequin Y nr. 1, males den står likevel over de andre alternativene på markedet.
Vil Mustang Mach-E kunne holde på sølvmedaljen i kategorien elektrisk SUV med disse endringene, eller vil en av nykommerne (Hyundai IONIQ 5, Kia EV6) eller en oldtimer (Tesla Mannequin X) kunne ta sølvet?
Se også:
Hvilken eldre bilprodusent selger flest elbiler som en del av det totale salget i USA?
The Yanks kommer! Ford Mustang Mach-E på vei ned underneath
Setter pris på CleanTechnicas originalitet og cleantech-nyhetsdekning? Vurder å bli CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør – eller beskytter på Patreon.
Vil du ikke gå glipp av en cleantech-historie? Registrer deg for daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!
Har du et suggestions til CleanTechnica, vil du annonsere eller foreslå en gjest til vår CleanTech Speak-podcast? Kontakt oss her.
[ad_2]
