Mennesker besøker månen på nytt – og reglene for romfart

artemis science ksc 20201123 ph csh01 0001

[ad_1]

Hvis astronauter trenger å gripe litt måne-is på et fremtidig Artemis-oppdrag, vil ikke det være et downside fra et juridisk perspektiv, sier Rossana Deplano, en forsker ved College of Leicester i Storbritannia som har grundig studert Artemis-avtalens effekt på internasjonal romlov. «Det ytre romtraktaten tillater er å bruke ressurser hvis det er til støtte for et vitenskapelig oppdrag. Artemis-oppdragene er per definisjon vitenskapelige oppdrag, så det er ingenting ulovlig for USA eller andre internasjonale partnere som deltar, sier hun.

Males traktaten sier også at romutforskning bør utføres «til fordel for alle folks». NASA og European Area Company tildeler ofte kontrakter til personal selskaper, og noen av dem deltar i Artemis-programmet. Hvis disse selskapene har sine egne design på månen, kan det skape en juridisk gråsone. For øyeblikket, hevder Deplano, er det ingenting som hindrer NASA-partnere som SpaceX eller Blue Origin fra å utvikle teknologier mens de bruker statlige investeringsmidler, og deretter gjenbruke disse teknologiene separat – mens de bruker månens ekstremt begrensede is og ønskelige landingsplasser for sine egne kommersielle formål. .

Det betyr at selskaper fra nasjoner med avanserte romprogrammer, som USA og dets partnere, kan få et forsprang mot å dra nytte av måneutforskning. “Dette er i hovedsak et privilegert miljø, som vil tillate visse deler av verden å utvikle seg mye raskere enn andre – utvikle teknologien og kunnskapen som vil tillate kommersiell utnyttelse av disse ressursene,” sier Deplano.

Aganaba ser også for seg et mulig juridisk sammenstøt om privat gruvedrift i fremtiden. Måneavtalen fra 1979, som ble forhandlet frem i FN og signert av 18 land, som begynner med hovedsakelig latinamerikanske og østeuropeiske nasjoner, setter strengere grenser for gruvedrift, og sier at “månen og dens naturressurser er menneskehetens felles arv .” Dette perspektivet vil komplisere personal selskapers innsats for å utvinne og bruke disse ressursene. USA og de fleste retailer romfartsnasjonene signerte ikke måneavtalen – males Aganaba påpeker at den har et tilsvarende antall underskrivere til Artemis-avtalen, så det er vanskelig å si hvilken som vil ha mer vekt.

Jessica West, en romsikkerhetsforsker ved forskningsinstituttet Undertaking Plowshares med base i Waterloo, Ontario, vil se hvordan Artemis-avtalen gjelder i praksis når det gjelder å beskytte månen selv. Avtalene inkluderer en snever definisjon av “arvsteder” som skal bevares – nærmere bestemt landingssteder fra Apollo-tiden, males ikke månelandskapet. De etterlyser også “bærekraft”-praksis, som er begrenset til å forhindre at mer rusk samler seg i jordens bane, males ikke sparer romressurser, sier West. For eksempel forbyr de ikke noen å skure et krater fullstendig etter is, frata fremtidige generasjoner og mindre avanserte romprogrammer en avgjørende ressurs, eller synlig endre månens utseende på nattehimmelen.

Og avtalene gjelder naked konseptet om globale “fordeler” på vitenskapen, ikke på fortjenesten et selskap kan oppnå ved å for eksempel utvinne måneis. “Hva vil det si å ha universell nytte, at ting kommer hele menneskeheten til gode?” spør West. «Det er et vidt prinsipp, males det er ikke diktert i praksis. Tradisjonelt har det betydd deling av vitenskapelig informasjon, males det har ikke betydd økonomiske fordeler.»

Mens Artemis-avtalene gjenspeiler USAs nåværende visjon for månen, er det uklart hvordan fremtidige internasjonale oppdrag vil utspille seg, eller om bekymringene for ulikhet vil vokse, sier Johnson, fra Aerospace Safety Undertaking. “Det er alltid denne utfordringen med kolonialisme og first mover-fordel,” sier hun. «Akkurat nå har rike land tilgang til månen, og de lager reglene. Det er ikke mye egenkapital der.»

[ad_2]

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *