Luftverschmutzung durch Autos tötet jährlich Tausende von Neuseeländern

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In Erkenntnissen, die Wissenschaftler aufgeschreckt haben, zeigen neue Daten, dass die Autoverschmutzung jedes Jahr Tausende von Neuseeländern tötet und das Land Milliarden von Greenback kostet.

Die erste Studie ihrer Artwork hat die gesundheitlichen Auswirkungen von Stickstoffdioxid gemessen, einem giftigen Fuel, das von Autos mit fossilen Brennstoffen ausgestoßen wird.

Es stellte sich heraus, dass jährlich 3300 Menschen an der Luftverschmutzung starben, und zwar hauptsächlich wegen Autos.

Das bedeutete insgesamt, dass 10 Prozent der Menschen, die jedes Jahr im Land starben, an der Luftverschmutzung starben.

Die Exposition führte auch dazu, dass mehr als 13.000 Menschen wegen Atemwegs- und Herzerkrankungen ins Krankenhaus eingeliefert wurden und die gleiche Anzahl von Kindern Bronchial asthma hatte.

Die sozialen Kosten dieser gesundheitlichen Auswirkungen wurden auf 15,6 Milliarden US-Greenback geschätzt.

Die Studie „Gesundheit und Luftverschmutzung in Neuseeland“ wurde von neuseeländischen Experten für Luftqualität, Gesundheit und Wirtschaft durchgeführt.

Es conflict die dritte Ausgabe der Studie seit 2012, aber zum ersten Mal wurden Schadstoffdaten von Fahrzeugen gemessen.

Die neuen Zahlen waren erheblicher als frühere Aufzeichnungen der Luftverschmutzung – was die Verschmutzung durch Autos schädlicher machte als die Schäden, die durch Brände in Haushalten verursacht wurden.

Forscher sagten, das Ausmaß der Auswirkungen von Stickstoffdioxid sei „unerwartet“ und „erschreckend“.

Die Stickstoffdioxidemission in Neuseeland stammt quick ausschließlich aus der Verbrennung von Benzin und Diesel.

Quick 4,4 Millionen Kraftfahrzeuge gibt es im Land, Tendenz steigend.

Autos mit fossilen Brennstoffen töten Tausende

Zuvor conflict die im Land gemessene Luftverschmutzung größtenteils auf feine Verschmutzungspartikel zurückzuführen, die von Hausbränden, Autobremsen und der Industrie stammten.

Diese Verschmutzung verursachte schätzungsweise 1300 Todesfälle bei Erwachsenen professional Jahr.

Bei genauerer Betrachtung zeigte sich nun, dass weitere 2000 Menschen an den Folgen von Stickstoffdioxid starben.

Denn der Schadstoff conflict ein wesentlicher Faktor für Schlaganfälle, Herzkrankheiten, Lungenkrebs und chronische Atemwegserkrankungen.

Kleinkinder, ältere Menschen, Asthmatiker und Menschen mit vorbestehenden Herz- oder Lungenerkrankungen waren am anfälligsten für beide Formen der Luftverschmutzung.

Krankenhausaufenthalte und ungesunde Kinder

Die neuen Zahlen haben die Krankenhausstatistiken von Aotearoa wegen Luftverschmutzung mehr als verdoppelt.

Stickstoffdioxid schickt schätzungsweise 8500 Menschen mit Herz-Kreislauf- oder Atemwegserkrankungen ins Krankenhaus, verglichen mit 4600 anderen Luftschadstoffen.

Weitere 6000 Menschen werden mit einer Atemwegserkrankung durch Stickstoffdioxid-Exposition ins Krankenhaus eingeliefert.

Damit steigt die Gesamtzahl der jährlichen Krankenhauseinweisungen aufgrund von Luftverschmutzung auf 13.100.

Neuseeland hat bereits einige der höchsten Asthmaraten der Welt, und die neue Studie schätzt, dass 13.200 Fälle von Bronchial asthma bei Kindern ausschließlich auf die Umweltverschmutzung durch Autos zurückzuführen sind.

Die Kosten des Schadens

Die Luftverschmutzung tötet nicht nur Menschen und schadet ihrer Gesundheit, sie kostet das Land auch 15,6 Milliarden Greenback; und 60 Prozent davon sind auf Stickstoffdioxid zurückzuführen.

Die in der Studie errechneten „sozialen Kosten“ der Luftverschmutzung berücksichtigten die gesellschaftlichen Kosten, wenn Menschen an der Luftverschmutzung erkrankten oder starben.

Es ging nicht nur um die direkten medizinischen Kosten bei Krankheit und Tod, sondern auch um Arbeitsausfälle, Arbeitsausfälle, Schulausfälle und Einkommensverluste.

Die Studie verwendete einen “Wert des statistischen Lebens”, der derselbe conflict, der verwendet wurde, um Todesfälle bei Verkehrsunfällen zu kosten.

Zu Preisen von 2019 waren das 4,5 Millionen Greenback professional vorzeitigem Tod einer Particular person.

Es schätzte auch die Kosten auf 36.000 US-Greenback für jede Particular person, die mit Herzproblemen ins Krankenhaus eingeliefert wurde, und 31.700 US-Greenback für Menschen mit Atemwegsproblemen, die durch Luftverschmutzung ausgelöst wurden.

Bronchial asthma-Krankenhausaufenthalte bei Kindern kosten das Land 1800 $ professional Fall.

Die Luftverschmutzung verursacht auch 1,745 Millionen Tage mit eingeschränkter Aktivität – Tage, an denen die Menschen aufgrund der schlechten Luft nicht die Dinge tun können, die sie normalerweise tun würden.

Eine erhöhte Luftverschmutzung verringert auch die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen sich körperlich betätigen, was selbst weitreichende Auswirkungen auf die öffentliche Gesundheit hat.

Die Daten für die Studie wurden aus den Statistiken von 2016 erhoben, da diese zu Beginn der Studie im Jahr 2019 am besten geeignet waren.

Die niedrigen Schadstoffwerte in Neuseeland haben immer noch „ziemlich erhebliche gesundheitliche Auswirkungen“ – Studienleiter
Klicken Sie unten auf das heute gestartete On-line-Dashboard, um herauszufinden, welche Gebiete in Neuseeland unter der schlimmsten Luftverschmutzung leiden.

Gesundheit und Luftverschmutzung in Neuseeland

Dr. Gerda Kuschel, die Projektleiterin der Studie, sagte, die Ergebnisse seien so unerwartet, dass das Crew sie zweimal überprüfen musste.

„Wir waren ziemlich geschockt, und Ihre erste Antwort ist natürlich: ‚Nun, haben wir etwas falsch gemacht?’ Additionally haben wir eine sehr strenge interne Überprüfung der Ergebnisse und Berechnungen durchgeführt, weil es so unerwartet kam“, sagte Kuschel.

Ein Großteil der Forschung zu den gesundheitlichen Auswirkungen von Stickstoffdioxid wurde für Länder mit höherer Luftverschmutzung durchgeführt.

„Wir sind einerseits in einer wirklich privilegierten Place, in Neuseeland haben wir zwar eine geringe Luftverschmutzung, aber leider haben wir immer noch herausgefunden, dass dies ein Downside ist und erhebliche gesundheitliche Auswirkungen hat.“

Zum Preisschild der Luftverschmutzung in Höhe von 15,6 Milliarden US-Greenback sagte Kuschel, dies sei eine Möglichkeit, die Belastung durch Luftverschmutzung zu messen.

„Es sind die Kosten für die Gesellschaft – wenn jemand krank ist oder stirbt, bedeutet dies einen Produktivitätsverlust für die Wirtschaft. Diese Particular person kann nicht arbeiten, Familienmitglieder müssen sich wahrscheinlich um jemanden kümmern“, sagte sie.

Die Auswirkungen waren auch ungerecht – nicht nur für gefährdete Gruppen, sondern auch für Menschen, die in der Nähe von mehr Verkehr waren.

NIWA-Luftqualitätswissenschaftler Dr. Ian Longley sagte: „Wenn wir in einer ruhigen Wohnstraße wohnen, gibt es eine gewisse Verkehrsverschmutzung, aber wenn Sie neben einer Hauptstraße wohnen, werden die Werte doppelt so hoch sein. Besonders wenn Sie in der Nähe von Straßen wohnen, die viel haben Verkehrsstaus oder solche mit vielen Ansammlungen von hohen Gebäuden”.

Dr. Ian Longley untersucht seit zwei Jahrzehnten die Autoverschmutzung und sagte, die Ergebnisse seien nicht überraschend – aber hoffentlich ein Weckruf.

Der leitende Analyst des Umweltministeriums, Drew Bingham, sagte, während Neuseeland immer noch eine geringe Luftverschmutzung aufwies, gebe es so etwas wie „sichere Werte“ nicht.

„Wir stellen immer noch wichtige gesundheitliche Auswirkungen fest, und das heißt nicht, dass in Neuseeland ständig und überall eine große Luftverschmutzung herrscht. Wir wissen, dass es Orte gibt, an denen die Luftverschmutzung recht hoch sein kann.“

Der stellvertretende Umweltminister Phil Twyford stellte fest, dass die Daten gesammelt wurden, bevor Labour an der Regierung conflict.

Die Studie verwendete Daten aus dem Jahr 2016.

„Dieser Bericht bietet eine Momentaufnahme des Jahrzehnts des Niedergangs, bevor unsere Regierung gewählt wurde, und unterstreicht die Bedeutung der ökologischen Fortschritte, die wir für die Gesundheit und das Wohlbefinden der Neuseeländer erzielt haben“, sagte Twyford.

„Es liefert auch einen weiteren Beweis dafür, warum wir Richtlinien wie den Clear Automobile Low cost brauchen, bei dem erst kürzlich im ersten Jahr eine Rekordzahl von Elektrofahrzeugen und Hybriden registriert wurde, Dekarbonisierungsprojekte im staatlichen Sektor wie die Abschaffung von Kohlekesseln in Schulen und Reformen von unser Ressourcenmanagementsystem, das vorgeschriebene Grenzwerte für die Luftverschmutzung erfordert.”

Die Autobesitzstatistik des Landes, zuletzt aus dem Jahr 2019, zeigte mit 4,4 Millionen Fahrzeugen immer noch einen Aufwärtstrend.

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