Ich bin ein nervöser Flieger. Aber ich struggle mit einer intensiven Liebe zum Reisen gesegnet oder verflucht.
Und so würde ich nie die Gelegenheit ausschlagen, die Enterprise-Class-Kabine „Polaris“ von United auf ihrer neuen Strecke vom Flughafen Newark in New Jersey nach Palma de Mallorca, Spanien, auszuprobieren. Aber ich musste meine Angst vorher mit ein paar Drinks in der beeindruckenden United Polaris Lounge betäuben.
Es ist eines von sechs Flugzeugen, die United mit Sitz in Chicago in den USA betreibt und den Passagieren vor dem Begin und nach der Landung zur Verfügung steht.
Die nach dem Nordstern benannte Polaris-Kabine verfügt über Sitze, die von United in Zusammenarbeit mit Acumen Design Associates und PriestmanGoode aus London entworfen und von Zodiac Seats UK hergestellt werden
Auf Andrea, die zugibt, ein nervöser Flieger zu sein, wartete ein Stapel Leckereien, um die Reise angenehmer zu gestalten
Andrea lässt sich mit einem Glas Champagner auf ihrem Platz nieder, ein achtstündiger Flug nach Palma liegt vor ihr (hyperlinks). Alle Sitze in der Polaris-Kabine haben Zugang zum Gang (rechts)
Es gibt ein À-la-carte-Menü und ein Buffet zum Verwöhnen und, wie ich entdeckte, Margaritas.
Ich schlürfte mich durch ein Trio von ihnen, während ich einen atemberaubenden Blick auf Flugzeuge genoss, die starteten und im vielfarbigen Sonnenuntergang von New Jersey verschwanden.
Die Getränke entfalteten ihre Magie und ich struggle in einer viel entspannteren Stimmung, als ich an Bord einer Boeing 767-300 herzlich willkommen geheißen wurde, die nur acht Stunden brauchen würde, um Mallorca zu erreichen, im Gegensatz zu den durchschnittlich 15 Stunden mit Zwischenstopps.
Die Polaris-Suite ist laut United das Ergebnis von 12.000 Stunden Forschung
Die Polaris-Sitze sind „verschachtelt“, geschickt ineinander abgewinkelt
Die hyperlinks abbiegende Polaris-Kabine – benannt nach dem Nordstern – verfügt über Sitze, die von United in Zusammenarbeit mit Acumen Design Associates und PriestmanGoode aus London entworfen und von Zodiac Seats UK hergestellt werden.
Die Sitze sind „verschachtelt“, geschickt ineinander gewinkelt und geben jedem Zugang zum Gang, was Ian Dryburgh, CEO von Acumen, gegenüber MailOnline Journey als der „Heilige Gral“ eines jeden Enterprise-Class-Kabinendesigns bezeichnete.
Die Polaris-Suite ist laut United das Ergebnis von 12.000 Stunden Forschung.
Struggle die Zeit intestine investiert? Definitiv.
Ich bin 5 Fuß 11 Zoll groß und hatte viel Beinfreiheit, wobei sich der Sitz bis zu einem 6 Fuß 6 Zoll großen Bett zurücklehnen ließ.
Aufgeregt zog ich meine Turnschuhe aus, zog die kostenlosen Hausschuhe an und stellte meine Füße auf die gepolsterte Fußstütze.
Wir hoben ab und New Jersey wurde von blauen und lila Zuckerwattewolken ersetzt, als ich an Champagner nippte.
Dann struggle es an der Zeit, mein United-Amenity-Package zu untersuchen, das für lange Flüge intestine durchdacht ist.
In meiner Reisetasche fand ich Lippenbalsam, Ohrstöpsel, eine Schlafmaske, Gesichts- und Handcreme, eine Zahnbürste und eine sehr niedliche Präsentation von Mini Colgate, Waschlappen und Taschentüchern.
Während sie Uncharted auf dem 16-Zoll-Excessive-Definition-Leisure-Bildschirm (hyperlinks) ansah, schlang Andrea ein Abendessen mit Ras el-Hanout-Fenchel-Flan-Kroketten mit cremiger Basilikum-Kräuter-Sauce, Waldpilzen und gerösteten Knoblauchtomaten
Und zum Frühstück im Himmel? Greyerzer-Kokos-Ei; geräucherter Truthahnspeck und Tomaten-Hollandaise-Sauce mit Butter; Joghurt mit Kurkuma-Müsli und Heidelbeeren und ein Croissant
Während ich Uncharted auf dem 16-Zoll-Excessive-Definition-Unterhaltungsbildschirm ansah, nahm ich ein Abendessen mit Ras el-Hanout-Fenchel-Flan-Kroketten mit cremiger Basilikum-Kräutersauce, Waldpilzen und gerösteten Knoblauchtomaten zu, gefolgt von Vanilleeis mit Schokoladensirup und Brownie-Stücke.
Nach dem Abendessen wickelte ich mich in die Decke von Saks Fifth Avenue und schlief ein, wobei ich vage registrierte, wie einer der Piloten eine Warnung ausstieß, dass Turbulenzen bevorstanden.
Ich struggle zu gemütlich, um mich darum zu kümmern.
Andrea beschreibt das Amenity Package von United (hyperlinks) als intestine durchdacht für lange Flüge. Es enthält Lippenbalsam, Ohrstöpsel, eine Schlafmaske, Gesichts- und Handcreme, eine Zahnbürste, eine „süße“ Mini-Colgate, Waschlappen und Taschentücher (rechts)
Hyperlinks ist Andreas Dessert auf dem Flug nach Palma – Vanilleeis mit Schokoladensirup und Browniestückchen. Rechts abgebildet ist ihr Abendessen auf dem Rückflug – mit Kräutern angereichertes Hähnchen, Schafskäse, Edamame und Rosinensalat mit gegrillten Gurken und Makkaroni und Käse sowie ein Salat aus frischem Blumenkohl, Trauben, Pfirsich und geschnittenen Mandeln
Andrea schreibt: „Ich bin 5 Fuß 11 Zoll groß und hatte viel Beinfreiheit, wobei sich der Sitz bis zu einem 6 Fuß 6 Zoll großen Bett zurücklehnen ließ.“
Die Polaris-Suiten verfügen über „Bitte nicht stören“-Schilder, stimmungsvolle Beleuchtung und One-Contact-Lendenwirbelstütze
Die „beeindruckende“ United Polaris Lounge am Flughafen Newark. Dort genoss Andrea ein Trio Margaritas, um ihre Nerven zu beruhigen
Der atemberaubende Blick auf Mallorcas Landschaft aus dem Flugzeugfenster (hyperlinks) und einer United 767-300 am Flughafen Palma (rechts)
Zum Frühstück genoss ich ein Gourmand-würdiges Greyerzer-Kokos-Ei; geräucherter Truthahnspeck und Tomaten-Hollandaise-Sauce mit Butter; Joghurt mit Kurkuma-Müsli und Heidelbeeren und ein Croissant.
Und bevor ich landete, begrüßte ich einen warmen und starken schwarzen Kaffee, der in einer Tasse serviert wurde (genau so, wie ich es als Kolumbianer magazine).
Ich tauchte intestine ausgeruht in der mallorquinischen Sonne auf und dachte darüber nach, was mir meine achtstündige Recherche über Polaris gesagt hatte – dass es auf 38.000 Fuß so bequem wie möglich ist.
Und mit aufmerksamem Private, köstlichen Mahlzeiten und durchdachten Annehmlichkeiten ist die Polaris-Kabine von United wirklich ein hervorragendes Angebot.
