Forfalsket gatesel er ikke en rask løsning for en forstadsfølelse

1657668522095

[ad_1]

Å fikse et ødelagt veidekke i Island Bay vil være en “topprioritet” for Wellington Metropolis Council, mens innbyggere i en forstad i øst står overfor en tredje klissete og steinete sommer i påvente av dealing with for det samme problemet.

Problemstillingene ved Island Bay’s The Parade og Lyall Bay’s Sutherland Rd er nesten identiske – i et forsøk på å spare penger fra den dyrere forseglede veien, har rådet valgt et alternativ der tjære, eller bindemiddel, brukes til å feste steiner til bakke. Males hvis noe går galt med den bindemiddelpåføringen, fester ikke steinene seg og løse steiner skaper problemer for lokalbefolkningen.

Der sakene skiller seg ut er at The Parade ble lagt i april 2022 og bystyret har gjort det til en “prime prioritet” å fikse om sommeren – det tidligste været vil tillate det.

Sutherland Rd ble lagt i desember 2020, og til tross for forsikringer, kan rådet naked si at det håper å fikse det i sommer – males ikke som toppprioritet.

LES MER:
* “De ser ikke så mange klager andre steder”: Wellington-veier blir høyere, røffere
* Steiner som treffer barn og tjære i rennesteinen, Sutherland Rd-beboerens seks måneder lange kamp for en “ny” ny vei
* Valg i 2020: Rongotai stemmelokaler

“Riktig kvalitetskontroll og ansvarlighet er nødvendig,” sa beboeren Lisa Blackmore etter å ha hørt at Island Bay ville ha prioritet.

Grus på veien på The Parade i Island Bay.

Jericho Rock-Archer

Grus på veien på The Parade i Island Bay.

«Og hvordan vurderes prioriteringen? Jeg ser Oriental Bay har fått en flott asfaltdekke. Vi har levd med dette siden 2020. Så sløsing med penger og skammelige forhold.»

Hun har tidligere snakket om at steiner knipset mot barn og biler og smeltede tjærebelagte steiner som ble trasket gjennom hjemmene.

“Du kan naked ikke leve med det, males jeg vet naked ikke hva vi kan gjøre med det.”

Joseph Price og Lisa Blackmore står på Sutherland Rd i Lyall Bay i 2020, som de sa har blitt forseglet til standarden til en grus landevei.  De venter fortsatt på en løsning i 2022.

ROSA WOODS/Stuff

Joseph Value og Lisa Blackmore står på Sutherland Rd i Lyall Bay i 2020, som de sa har blitt forseglet til standarden til en grus landevei. De venter fortsatt på en løsning i 2022.

Island Bay Residents’ Affiliation-leder Sheila Hart sa at det hadde vært noen ubekreftede kommentarer på sosiale medier om steiner og tjære som gikk gjennom hjemmene. Hun forsto at rådet feier gaten og løste problemet når været var varmere.

Rådets transport- og infrastruktursjef Brad Singh sa at så snart været varmet opp igjen, vil rådet bli gjenforseglet som en “topprioritet” på grunn av at det er en journey gjennomfartsvei.

Det var sannsynlig at arbeidet ville bli gjort i november eller desember, og rådet ville jevnlig feie bort overflødig stein i mellomtiden.

Løse steiner i rennen til Sutherland Rd, Lyall Bay i 2020 – innbyggere sier at steiner fortsatt finner veien inn i hjemmene.

ROSA WOODS/Stuff

Løse steiner i rennen til Sutherland Rd, Lyall Bay i 2020 – innbyggere sier at steiner fortsatt finner veien inn i hjemmene.

Det var håpet at Lyall Bay-problemet også kunne løses i sommer.

Fleur Fitzsimons, menighetsrådmann i Paekawakawa/den sørlige delen av byen, sa at begge problemene måtte løses snarest.

“Alvorlige spørsmål må stilles om den grunnleggende feilen,” sa hun. “Rådet må eie det, fikse det og lære av det.”

Motukairangi/østlige menighetsrådmann Sean Rush, som tidligere uttalte seg om Lyall Bay-spørsmålet, forsto at sel ble lagt om sommeren for å unngå problemer med at steiner ikke festet seg. Island Bay-selen ble lagt midt på høsten.

“Det er skuffende å se dette skje med The Parade,” sa han. “Veier, avfall og vann – de er kommunens kjernevirksomhet, og vi ser ut til å slite med hver.”

[ad_2]

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *