Der Kampf um die Verwendung von Schaumreifen bei einem Membership für ferngesteuerte Autos endet vor dem Excessive Court docket

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Ein ferngesteuertes Auto in Aktion.  (Datei Foto)

Ricky Wilson/Stuff

Ein ferngesteuertes Auto in Aktion. (Datei Foto)

Ein Streit um die winzigen Reifen an ferngesteuerten Autos ist nicht die Artwork von Downside, mit der sich der erhabene Oberste Gerichtshof normalerweise herumschlägt.

Aber der Rennsport-Fanatic Kevin Frewer battle von einer Regel des Canterbury Radio Management Automobile Membership so beunruhigt, dass er beim Excessive Court docket eine gerichtliche Überprüfung der Entscheidungen des Golf equipment beantragte.

Frewer stritt sich mit seinem Membership über die Regel, dass Reifen in der Klasse der Autos, in denen er gefahren ist – der GT-Klasse im Maßstab 1:8 – aus Gummi sein müssen.

Die Anhörung vor dem Excessive Court docket fand im Juni in Christchurch statt.

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Zwei Associate aus Großstadtkanzleien sowie ein Rechtsanwalt und ein Senior Solicitor vertraten die Kriegsparteien.

Laut Gerichtsunterlagen startete Frewer 2019 seine Kampagne für Schaumreifen für seine Autoklasse. Er hielt sie für billiger und vielseitiger.

Ferngesteuerte Autos in Aktion.  (Datei Foto)

Ricky Wilson/Zeug

Ferngesteuerte Autos in Aktion. (Datei Foto)

Nachdem er eine dieser Sache gewidmete Fb-Seite gestartet hatte, machte er dem Membership mehrere Annäherungsversuche, um die Regeln zu ändern, einige davon über seine Anwälte.

Die Angelegenheit eskalierte, als der Membership ihn aufforderte, ein Dokument zu unterzeichnen, in dem er den Bedingungen zustimmte, bevor er seine Mitgliedschaft verlängerte. Diese Anforderung wurde später rückgängig gemacht.

Frewer ist langjähriges Mitglied des Golf equipment, den er 1975 mitgegründet hat.

Richterin Rachel Dunningham stellte in ihrem diesen Monat veröffentlichten Urteil des Excessive Court docket fest, dass trotz eines nationalen Schritts zur Aufhebung eines Verbots von Schaumreifen für Autos der GT-Klasse im Maßstab 1:8 eine anschließende Abstimmung im Frewer’s Membership nicht in seine Richtung ging.

„Es scheint, dass es bis dahin eine gewisse Abneigung gegen Herrn Frewers leidenschaftliche Werbung für Schaumreifen gegeben hat“, sagte Richterin Dunningham in ihrem Urteil.

„Herr Frewer räumt ein, dass ein einflussreicher Fahrer zu anderen Fahrern gesagt hatte: „Wenn es zu Schaum geht, gebe ich auf“.

Rund 150 Teilnehmer werden ihre ferngesteuerten Autos bei den nationalen Meisterschaften auf einer neuen Strecke fahren (Erstveröffentlichung März 2021).

„Herr Frewer fing auch an, Kommentare auf seiner Fb-Seite zu erhalten, in denen es hieß, er würde „den Leuten alles in den Rachen rammen“.

Der Richter lehnte Frewers Antrag auf eine gerichtliche Überprüfung ab.

Sie battle direkt in ihrer 22-seitigen Entscheidung.

„… Ich bin der Ansicht, dass die Angelegenheit offensichtlich nicht von solcher Tragweite ist, dass sie ein Eingreifen des Gerichts rechtfertigen würde“, heißt es in dem Urteil.

„Es handelt sich um einen relativ trivialen Streit um die Parameter für die Teilnahme an einer bestimmten Klasse von Hobbyrennen.

“Herr Frewer kann immer noch in dieser Klasse fahren, wenn auch mit Gummireifen … Er kann sich immer noch für Schaumreifen als Choice einsetzen.”

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